В ЧЁМ БЕГАТЬ ЗИМОЙ?

В этой статье я хочу затронуть проблему безопасности зимнего бега, основу которой составляют правильно подобранные кроссовки.
Особенно актуально это будет для тех, кто вынужден бегать в городах, где коммунальные службы проявляют ретивость в уборке тротуаров, сдирая с них снежный покров и частенько при этом создавая наледи.
Если бОльшая часть бега проходит по снегу, рыхлому или утоптанному, то проблем практически никаких – берём что-то с агрессивной подмёткой и вперёд!
А вот когда на пути скользкий асфальт или того хуже плитка, тут уже надо выбирать более вдумчиво.
Главная задача зимней подмётки – не дубеть при минусовой температуре, сохраняя свойства так называемого прилипания к поверхности.
Есть у производителей термин “липкая резина”, но он мне не нравится, потому как может кого-то ввести в заблуждение. При этом стоит признать, что он частично отражает суть взаимодействия подошвы с дорогой.

Так в чём всё-таки бегать по зимнему городу?
Мой личный опыт подхода к этому вопросу на примере двух зимних сезонов в Москве следующий.
Прошлой зимой купил Nike Air Zoom Pegasus 36 Shield и Mizuno Wave Daichi 4 Gtx. Первые рассчитывал на вычищенные поверхности, вторые на те, что хоть с минимальным, но снегом.
Почему? У Shield гораздо больше амортизации и подмётка с очень скромными по размеру шипами, напоминающая рисунком зимнюю покрышку. Понятно, что по снежным заносам в них выгребать будет не слишком удобно. Но вот “прилипучесть” у них очень достойная.
Daichi мне были уже знакомы по предыдущей их версии.

Это полностью трейловые кроссовки, с меньшей амортизацией, и с очень классной мишленовской подмёткой. Протектор у них с большей агрессией чем у Shield, тем не менее вполне подходящий и для асфальта. И они тоже очень уверенно держат на скользких поверхностях.

В результате вышло так, что зима в наших краях была малоснежной и практически всю её я провел в Pegasus 36 Shield.

Они хоть и без мембраны, но с прекрасной водозащитой, которой хватило как раз до весны. И амортизационные свойства подошвы остались на уровне, несмотря на мои совсем не малые объёмы.
Этой зимой я их тоже иногда, но с удовольствием, продолжаю эксплуатировать.

С приходом нынешней зимы захотелось чего-нибудь свеженького и выбор оказазался совершенно для меня неожиданным.
Началось с расстройства. Пришли Pegasus 37 Shield, которые я без тени сомнения готов был взять на смену их предшественникам. Но, не тут-то было…
Стопы у меня, скажем так, очень неправильные. Плоскостопие, в своём развитии, очень сильно проявило выступающую прямо посередине наружной части ступни кость. И уже который год подряд я подбираю кроссовки по принципу “давит-не давит”.
Слово “давит” не совсем раскрывает суть проблемы – это просто сильная боль, несовместимая не только с бегом, но и просто с вдеванием ноги в кроссовок.
При этом надо понимать, что с набором километров кость вылезает больше, значит выбирать кроссовки нужно либо с очень эластичным верхом, либо с приличным запасом.
В общем, новые Shield оказались с более жёсткой конструкцией верха, и они не сели…
Методом подбора вышел на Mizuno Wave Rider Tt 2 – универсальные кроссовки, подходящие для несложного трейла или просто для города, в режиме парк-асфальт. Подмётка с виду не дубовая, значит потенциально скользить не должна.

Практически на второй день после покупки выпал случай их испытать – пробежал дружеские 42 км с новыми знакомыми. Погода как раз была самая скользкая – около и чуть ниже нуля градусов. По дороге был и снег, и лёд, и мокрая каша на асфальте и в парках. При определённых мерах осторожности вполне себе держат на любой поверхности, не теряя скорости ниже 6 мин/км.

Минусом можно считать лишь отсутствие мембраны – сетка промокает, да и не слишком держит тепло. Впрочем, чуть позже у нас на полках появился аналогичный вариант с Gore-Tex и их-то уже смело и с комфортом можно использовать всю зиму.
Следующий вариант, который я решил попробовать, стал совсем неожиданным – Icebug Rover Rb9X Gtx.

Кроссовок этой фирмы у меня не было никогда, хотя приглядывался я к ним давно и пристально.
Бренд в России не сильно раскручен, но в Европе давно и достаточно популярен.
Шведы народ северный и толк в зимней обуви знают, во всяком случае подмётки у них точно не скользючие.
Rover оказались ребятами интересными, работая как бы против правил. Я уже говорил, что один из важных принципов зимней подмётки – сохранение мягкости на морозе. А вот у этих кроссовок всё с разницей до наоборот, их агрессивные шипы больше похожи на металлические – жёсткие и плотные. Но держат! Причём, держат уверенно. А если провести по льду пяткой – след остаётся как от металла.

К приятным бонусам относится система BOA, позволяющая регулировать натяжение шнурков простым движением. А уж снимать их вообще одно удовольствие – щёлк и вынимай ногу.
Ещё один бонус – классная мембрана. Без намёка на жёсткость и с большим потенциалом сохранения тепла. В общем, мне в этих кроссовках понравилось не только бегать, но и ходить, после чего они плавно перешли в разряд обычной зимней обуви, сохраняющей уровень достаточного комфорта как минимум до -10Со.
И уж совсем неожиданно, в виде новогоднего подарка, появились в моей жизни ASICS Gel-Cumulus 22 Gtx, из которых я теперь практически не вылезаю.

На ногу сели изумительно, охватив стопу нежно, но очень уверенно. Пятка чётко зафиксирована. Язычок стоит на месте как влитой. Мембрана держит и тепло и воду.
Но, самое главное – подошва. Очень достойная амортизация и на асфальте и на земле, и на снегу. Здорово держит подмётка, а лёгкая шипастость помогает при попадании в разные замесы.


По уровню надёжности сцепления с зимними поверхностями они сравнимы с Shield. По уровню комфорта во время многочасового бега – аналогично.
Вывод.
Абсолютное лидерство по уровню надёжности и комфорта в условиях городской зимы я отдаю Nike Air Zoom Pegasus 36 Shield.
На одной ступеньке пьедестала рядом с ним разместились ASICS Gel-Cumulus 22 Gtx. Они действительно равнозначны по своим качествам, с одной лишь сноской – Shield пережили одну зиму и достойно вступили во вторую, а вот выдержат ли Cumulus испытание такими же километрами – покажет время.
Остальные кроссовки являются очень достойными, просто количество плюсов первой двойки выше, и в основном это касается именно комфорта в плане амортизирующих качеств.
Mizuno Wave Rider Tt 2 обладают достаточно приличной амортизацией и проигрывают лишь отсутствием мембраны, но они как зимние и не позиционируются производителем – это я их туда определил.
Так что первично в выборе кроссовок для бега зимой – комфорт или безопасность?
Естественно безопасность! Мокрые ноги высохнут гораздо быстрее, чем залечатся переломы.
Идеально, когда оба значения совпадают, но о том, что важнее – нужно помнить всегда!

Об авторе

Андрей Хачатуров

Давайте познакомимся…
То, что меня зовут Андрей - это понятно... Если по паспорту, то родился 59 лет назад. ну, а по внутренним ощущениям - лет на 20 позже...
Бег - одна из главных составляющих моей жизни. Благодаря ему повидал много разных мест и познакомился с множеством интересных людей. Первый свой марафон пробежал три десятка лет назад, а через несколько лет и первые "сутки". Постепенно "докатился" до десяти суток, что далеко не предел... Во всяком случае - очень на это надеюсь.

Просмотреть все сообщения

2 комментария

  • Великолепнейшая статья! Очень познавательно и интересно! Перечитал уже несколько экспертных мнений по зимней экипировке, (в том числе о кроссовках зимой) после которых всё равно оставались некоторые вопросы, а тут неожиданно и точечно нахожу на них ответы. …
    Большое Спасибо Андрею, описал простыми словами, тут же с примерами, всё четко и понятно, теперь есть понимание в выборе кроссовок.
    Ваши видео (на ютубе) так же приятно смотреть, много интересного и очень вдохновляюще.
    Продолжаем далее перенимать Ваш “Terra”- Опыт ! ))
    Желаю дальнейших мировых покорений ! 🙂

    Дмитрий , г.Киев
    (маленький любитель бега, пока только “иду” к 42-м.)

Добавить комментарий для Дмитрий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *